La Ferrari 499P è un'auto da corsa prototipo Le Mans Hybrid (LMH) sviluppata da Ferrari per competere nel FIA World Endurance Championship (WEC), a partire dalla stagione 2023. Segna il ritorno di Ferrari nella classe regina delle gare di endurance dopo 50 anni.
Motore: La 499P è alimentata da un motore V6 biturbo da 3.0 litri derivato dal motore utilizzato sulla Ferrari 296 GT3, ma pesantemente modificato per l'uso in un prototipo LMH. È accoppiato a un sistema ibrido sull'asse anteriore, fornendo trazione integrale temporanea. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Motore%20Ibrido
Sistema Ibrido: La vettura presenta un sistema di recupero dell'energia (ERS) con una potenza di 200 kW (272 CV) montato sull'asse anteriore. Questo sistema aiuta a migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni complessive. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Sistema%20di%20Recupero%20dell'Energia
Telaio: La 499P ha un telaio monoscocca in fibra di carbonio costruito secondo le specifiche LMH. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Telaio%20Monoscocca
Aerodinamica: L'aerodinamica della vettura è stata progettata per massimizzare la deportanza e minimizzare la resistenza, caratteristiche fondamentali per competere nelle gare di endurance. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Aerodinamica
Livrea: La livrea della 499P è un omaggio alle leggendarie auto da corsa Ferrari del passato, combinando il rosso Ferrari con accenti gialli.
Competizione: La 499P ha debuttato al FIA World Endurance Championship (WEC) 2023, incluso l'iconica 24 Ore di Le Mans, dove ha ottenuto la vittoria. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/24%20Ore%20di%20Le%20Mans
Significato: La 499P rappresenta un importante passo per Ferrari nel mondo delle corse di endurance, dimostrando il suo impegno per l'innovazione tecnologica e la competizione al più alto livello.